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規范電動車騎行離不開剛性約束

2019-04-10 09:18:11  來源:張家口新聞網

  □張雅迪

  幾天前,網上曝出一則視頻,在我市一路口發生一起交通事故,一位騎電動自行車的男士逆向沿道路騎行,行至斑馬線時,突然穿過斑馬線,與正常行駛的機動車相撞,電動車被撞飛,該男子左腿兩處骨折。經過事故勘察,交警認定是電動車車主逆向行駛并闖紅燈需承擔全責。處理結果一出,隨即引發廣大網友熱議。

  日常生活中,禮讓行人、禮讓非機動車是機動車駕駛員的義務和責任,但這種禮讓有時卻變相成了某種“縱容”,一些人騎著電動車在馬路上任性妄為,亂象頻現。而一旦電動車與機動車發生事故,電動車往往被當作弱勢的一方被偏袒,機動車駕駛員即便有理也說不清。

  路面上看得見的是騎行風險,背后看不見的則是騎行者安全意識的欠缺和法律觀念的淡薄。對此,要規范道路交通秩序,一方面需要喚醒騎車人內心的安全責任意識,另一方面還需要外部的剛性約束。為什么一些人騎著電動車在大街小巷隨意穿梭有恃無恐,原因就在于,這些人不需要擔責或只需要承擔很小的懲罰成本。針對這樣的心態,增強電動車騎行的剛性約束并堅決執行下去,提高不文明騎行的代價和成為,就顯得尤為必要。

  規范電動車騎行需要有效管理。近日,上海浦東警方在對外賣騎手交通違法記分等管理措施的基礎上,新增了要求外賣快遞騎手穿上印有編號的安全反光馬甲,將編號和個人信息進行捆綁,違反交規逃逸了也會被追罰。長期來看,這不僅有效彌補管理盲區,促進管理精細化,更重要的是通過具有強制力的規則給騎手打好“預防針”,對不文明騎行的行為起到震懾作用。只有這樣,外賣送餐騎手的交通違法行為才有望得到改善乃至根除。

  上海對規范外賣騎手的做法,為我們規范電動車騎行提供了有益借鑒,包括搭建專門的信息數據庫,將各平臺企業所屬車輛信息進行統一編碼,嚴格限速;為電動車騎手建立檔案,并在交管部門備案,實施計分制;將第三方平臺納入相關部門的監管范圍,并使之規范化等等。歸根結底,只有以嚴明有力的法律法規約束和執法監管,才能進一步提高電動車騎手的安全意識和責任意識,由此造成的交通安全隱患才能真正得以消解。

責任編輯:李小惠
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